احیای مأموریت VIPER با بلو اوریجین

شرکت فضایی بلو اوریجین، متعلق به جف بزوس، قرارداد ۱۹۰ میلیون دلاری برای طراحی برنامه حمل روور VIPER ناسا به قطب جنوب ماه را دریافت کرده است. این روور، که در ژوئیه ۲۰۲۴ به دلیل افزایش هزینه‌ها و تأخیرها لغو شده بود، حالا با این قرارداد احیا شده است. قرارداد از طریق برنامه CLPS (خدمات حمل بار تجاری ماه) ناسا صادر شده و شامل گزینه حمل روور پس از موفقیت مأموریت آزمایشی بلو مون MK1 در پایان ۲۰۲۵ است. آی تی پالس، مرجع اخبار فناوری و هوافضا، جزئیات این قرارداد، فناوری‌های درگیر، و تأثیر آن بر اکتشاف ماه را بررسی می‌کند.

جزئیات قرارداد: ۱۹۰ میلیون دلار برای طراحی و حمل احتمالی

برنامه CLPS و نقش بلو اوریجین

برنامه CLPS ناسا برای خرید خدمات حمل بار به ماه از شرکت‌های خصوصی است، که هزینه‌های سنتی را کاهش می‌دهد و بر مسائل علمی تمرکز می‌کند. بلو اوریجین در سال ۲۰۲۳ این قرارداد را برای حمل بار به ماه برده و بلو مون MK1 را برای آن طراحی کرده است.

  • ارزش قرارداد: ۱۹۰ میلیون دلار برای طراحی برنامه حمل VIPER.
  • گزینه حمل: ناسا پس از موفقیت بلو مون MK1 (با بار فناوری ناسا مانند دوربین‌های استریو و spheres لیزری برای ردیابی) تصمیم به حمل روور می‌گیرد.
  • زمان‌بندی: لندینگ MK1 تا پایان ۲۰۲۵؛ حمل VIPER پس از آن.

شان دافی، مدیر موقت ناسا، گفت:

«ناسا جهان را در کاوش بیشتر ماه رهبری می‌کند، و این حمل یکی از راه‌های بهره‌برداری از صنعت آمریکا برای حضور بلندمدت در سطح ماه است.»

روور VIPER: کاوش قطب جنوب ماه

VIPER (Volatiles Investigating Polar Exploration Rover) رووری ۲.۵ متری با وزن ۵۰۰ کیلوگرم است که با دریل ۱ متری و سه ابزار علمی برای کاوش یخ و منابع قطب جنوب ماه طراحی شده. این مأموریت برای شناسایی سایت‌های فرود آینده فضانوردان و درک محیط ماه حیاتی است.

قرار بود در ۲۰۲۳ پرتاب شود، اما به دلیل تأخیرها و هزینه‌ها لغو شد. این قرارداد احیای آن را ممکن می‌کند.

واکنش بلو اوریجین: تولید MK1 دوم

بلو اوریجین در X نوشت:

«دومین لندر بلو مون MK1 در حال تولید است و برای حمایت از VIPER مناسب است. این مأموریت برای پایداری ماه و یادگیری درباره منشأ و توزیع آب ماه مهم است.»

این مأموریت بر اساس تجربیات MK1 اول ساخته می‌شود و به اهداف بلندمدت ناسا در Artemis کمک می‌کند.

شرکت‌های رقیب در CLPS

بلو اوریجین تنها برنده نیست؛ Firefly Aerospace و SpaceX نیز قراردادهای CLPS دارند. این رقابت هزینه‌ها را کاهش می‌دهد و نوآوری را افزایش می‌دهد.

قرارداد بلو اوریجین با ناسا برای VIPER، احیای مأموریت لغوشده را ممکن می‌کند و نقش شرکت‌های خصوصی در اکتشاف ماه را تقویت می‌کند. موفقیت MK1 در ۲۰۲۵ کلید حمل روور به قطب جنوب ماه است، که برای حضور پایدار انسانی حیاتی است. برای اخبار بیشتر هوافضا، آی تی پالس را دنبال کنید.

Telegram

عضو کانال تلگرام ما شوید!

به جدیدترین مقالات، اخبار تکنولوژی و تحلیل‌ها در تلگرام دسترسی داشته باشید.

ورود به کانال